Fredriks Funderingar

Jag läste för ett par dagar sedan att mina parti kompisar på andra sidan sundet återigen bekräftade att de vill ha bron över Skurusundet . För att understryka så är Folkpartiet i Värmdö kommun INTE anhängare av en bro som är finansierad genom tullavgifter.

Förra veckan kom lokalpressen med en artikel om trafikverket och köerna på Skurubron. Trafikverket vill få fler att ta bussen, bra för miljön och hälsan. Jag skummade först artikeln och reagerade inte nämvärt över innehållet förrän ett par dagar senare när jag verkligen tänkte "-vad skrev dom att dom skulle göra?" Trafikverket har skapat ett register på 10 000 bilister som dom döper till "vanebilister". Personal har registrerat bilister, enligt pressen " Därefter har man räknat bilar på Skurubron och genom registreringsnumren tagit reda på vilka som ofta åker över bron." Dessa skall bli uppringda av Trafikverket för att boka ett besök för få dem att ta bussen istället. Men herregud. Har personal från Trafikverket stått och registrerat bilar som åker över Skurubron för att sedan ta reda på information om personer för att göra ett register om detta? Ytterligare ett register? Jag ryser, är jag i Sverige eller ...? Får man ett erbjudande om hembesök som man i...

Igår frågade Christina Axelsson (s) Åsa Torstensson (c) hur regeringen ställde sig till avgiften på skurubron. Nu har socialdemokraterna lyckats att få ett av en av de sina att fråga regeringen hur det var tänkt. Det var en rak och i dessa sammanhang ganska enkel fråga kan jag tro. Åsa Torstensson kan inte svara........ Hon säger bara att det är spännande! Spännande? Var är det spännande att inte få vara med och säga sin sak när det gäller vår enda fasta överfart till fastlandet?... spännande...... Var är det spännande att bli överkörd av Nacka? var är detta spännande? Pilutta dig Åsa Torstensson )/#(%#%#¤%¤!"#/#¤/#&(/ Hela webutsändnigen. Fråga från Christina Svar från Åsa Fråga igen från Christina samma "svar" från Åsa. Pinsamt tycker jag. Jag har tidigare bloggat om detta, här och här . Även Aurora Gullberg är på tåget.

På grund av alla skriverier och spekulationer vill vi tydliggöra var Folkpartiet i Värmdö står i frågan om avgiftsbeläggning av Skurubron eller inte. Vid Folkpartiets möte i slutet av januari diskuterades detta och - ”Ingen bropeng” - blev det gemensamma och eniga ställningstagandet. En ny bro måste byggas, den behövs för ett växande Värmdö. Den nuvarande har dålig kvalitet och dålig kapacitet. Skurubron är Värmdöbornas enda förbindelse med fastlandet kan därför inte avgiftsbeläggas. Det är en statlig angelägenhet och därför något som vägverket ska betala för. Att tvingas betala 5, 10 eller kanske 15 kr per resa för att kunna ta oss iland och till resten av landet är orimligt. Alternativet att åka den nuvarande gamla bron blir krångligt och är i praktiken ett omöjligt alternativ. Vi har redan en avgift, motiverad av miljöskäl, för att komma in till stan. Ännu en avgift, nu orsakad av enbart kostnadsskäl, blir för mycket. Värmdö folkomröstade om eventuella vägtullar skulle få införas ...

Vi hade i går ett möte inom partiet där vi, bland annat, pratade om Skurubron och Gustavsbergs centrum. Skurubron under byggnad 29/6 1915. När det gäller Skurubron så är åsikten klar, ingen bropeng. Detta är en "väg" som vägverket måste betala. För det första så är det den enda förbindelsen vi har med fastlandet. Det kan inte vara rimligt att vi skall tvingas att betala 5:-, 10:- eller kanske 15:- per resa för att kunna ta oss iland. För det andra så är det, om jag förstår det rätt, den enda andra vägen runt Stockholm om Essingebron skulle få problem. För det tredje. Det är inte en kommuns ansvar att ordna denna typ av förbindelse och om vi och Nacka skulle gå in och "hjälpa" vägverket med detta så kan det mycket väl bli ett prejudikat som jag i alla fall inte är villig att bidra till. När det gäller Gustavsbergs centrala delar så hade vi ett inspirerande bildspel som vi tittade på och där hade vi diskussioner runt i princip varje bild. Vi skickade med ett antal obs...